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■“山东成品油乱象调查”追踪针对新京报昨日刊发的《山东成品油乱象调查》报道，山东省东营、滨州及淄博等地市派出调查组，进驻辖区内的涉事企业，针对“无票”、“变票”低价售油逃税，产销劣质调和汽柴油等情况分别进行调查。历时多月调查，新京报记者揭开山东多家地炼厂低价售油内幕：以不开发票或开免税类产品发票售油，每吨少交消费税超千元。这种所谓的“无票”、“变票”售油方式，在成品油业内已存在多时。
起草者之一的民泽公司在天猫和京东分别拥有旗舰店。经澎湃新闻7月份曝光其虹鳟鱼仍以“三文鱼”之名活跃在电商平台上的行为后，其旗舰店所有产品名称上都增加了“（虹鳟鱼）”字样。民泽公司曾是此前爆发债务危机的盾安集团旗下公司，是盾安集团“农业战略计划的重要组成部分”。2008年7月盾安集团独家获得龙羊峡水库50年的渔业整体开发经营权，与当地政府签订了《青海省海南藏族自治州龙羊峡水库整体渔业资源开发经营合同书》，随后成立了民泽公司。
至于明年10万辆的目标，对威马来说会是一个不小的考验。如这一目标如愿完成，威马汽车将成为新造车企业中首个迈入10万辆门槛的公司。在沈晖眼里，10万辆才是真正可以称得上量产的标准。他曾经在采访中向澎湃新闻记者表示，“新造车企业两年之内没有到十万辆很难生存，说的就是时间差。很多传统车想追上来要三五年左右，因此我们必须在两年、三年之内站稳脚跟”，“有量才会产生大数据，继而才能建立各种业务模式，价值链才能真正的发挥作用。”
第三方抢票软件大面积撒网，可以选择多个出发日期、多个车次、多种坐席，实行24小时余票监控，自动为用户抢票，帮助使用者节约不少时间和精力。但许多用户发现，便捷性之下，潜藏着不少风险。“安心抢”“购买加速包，可达光速”“购买会员，享平台最快VIP速度抢票”……使用过抢票软件的人，一定对这些具有诱惑性的话语不陌生。许多加速包都是默认选中的，价格从10元到近百元不等。
《生食三文鱼》团体标准都说了啥该标准主要有两个关键点：一是明确规定三文鱼的定义；二是对寄生虫进行了严格规定；三是对产品标签作出明确要求。今年5月，三文鱼的定义问题、生食淡水鱼的寄生虫问题、产品的标注问题，都是争议的焦点。据《青海日报》报道，“《生食三文鱼》团体标准”的出台填补了行业标准空白，对于规范行业操作，保障产品质量，保护消费者知情权，促进三文鱼产业健康发展有着重要意义。
Coach方面还表示，VictorLuis是Coach在北美以外地区发展的关键一环，先是担任Coach日本公司的总裁兼首席执行官，然后领导该品牌的整个国际业务组织。在过去五年，作为首席执行官，VictorLuis在推动Coach的成功转型上发挥了重要作用。
