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责任编辑：鲍一凡据外媒报道，宝马汽车发动机开发和采购专家马库斯·杜兹曼，将成为大众汽车集团子公司奥迪汽车的CEO。杜兹曼于2018年7月辞去宝马负责采购和供应商的董事一职，但由于工作合同中的竞业限制条款，杜兹曼在2020年10月前无法去宝马的竞争对手公司工作。
昨天恒指高开高走，全日波幅 207点。恒指收报 28920.87点，升417.57点或1.46%，成交金额 1090.65亿元。国指收报 11466.14点，升189.23点或1.68%；上证收报 3066.31点，升33.31点或1.1%。三项指数都向好，以国指走势较佳。
但由于竞业限制条款的存在，当时大众的挖角并未成功，大众汽车曾希望宝马能够尽早解除这一条款，但遭到了拒绝。目前的大众集团掌门人迪斯，在来到大众之前，也曾就职于宝马，并且一度是宝马CEO的候选人之一，两人在宝马的共事经历，也是此次迪斯力主挖角杜兹曼的原因之一。杜兹曼是工程师出身，于2007年加入宝马，早年供职于宝马索伯车队1车队，后期担任过驾驶动态主管、动力总成主管、宝马集团董事等职位，拥有深厚的研发实力和行业经验。
从终端消费来看，四季度锌主要消费行业难有亮点体现。基建方面，从今年来看，9月份尚有1400亿元的专项债发行规模，而基建投资仅占比约10%。尽管9月4日提前下达明年专项债部分新增额度，但主要为了确保明年初即可使用见效。此外，6月10日，《关于做好地方政府专项债券发行及项目配套融资工作的通知》，提出专项地方债可以补充项目资本金。不过专项债拉动预估规模和基建实际环比增加规模差别较大，从债券发行到投资落地仍需静待时日。今年1~8月基础设施建设投资累计同比为4.2%，延续今年以来的低位增长态势，基建发力仍然有限。对于今年后期，专项债可作资本金，对基建投资有一定的支撑，但尚难预见有明显改观的效果，或仅小部分对冲经济下行趋势。
有报道称，在谷歌的支持下，京东计划通过谷歌Shopping推出一些精选商品，在欧洲和美国等地区销售。外媒指出，这一合作使京东有了走向全球、提升技术水平的机遇，而谷歌则缓解了亚马逊给自己带来的焦虑。责任编辑：梁斌 SF05514家养老目标基金获批 最快一个月发行互联网成基金销售争夺“要塞”
